近日，江蘇日托徐州谷陽(yáng)基地二車(chē)間第一片高效背接觸電池片在一片歡呼中順利下線(xiàn)。
徐州谷陽(yáng)背接觸太陽(yáng)能電池二車(chē)間項(xiàng)目建設(shè)產(chǎn)能600 MW，自2019年3月項(xiàng)目啟動(dòng)以來(lái)，短短3個(gè)月，就完成了廠(chǎng)務(wù)、設(shè)備、工藝等一系列繁瑣復(fù)雜的調(diào)試工作，再一次展示了日托速度。全車(chē)間采用智能制造自動(dòng)化生產(chǎn)線(xiàn)，本次成功下線(xiàn)的高效背接觸太陽(yáng)能電池片采用MWT工藝，薄片工藝，大片工藝，主流PERC工藝以及SE工藝制作，轉(zhuǎn)換效率高、LID低、抗PID性能優(yōu)。
二車(chē)間電池片下線(xiàn)為江蘇日托進(jìn)一步擴(kuò)大了MWT電池生產(chǎn)規(guī)模、增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力和可持續(xù)發(fā)展能力奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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